Für die 2001 bis 2005 Hondas mit D14/D16/D17 Motoren die schon mit Einzelzündspulen
     und ohne Zündverteiler ausgestattet sind, haben wir jetzt auch eine Plug-and-Play ECU
     Tuning Lösung. Unser ProECU-K kann mit einem speziell für D-Motoren präparierten
     K-Series Steuergerät (PRA oder PRB) benutzt werden. Am Motor muss keine Änderung
     vorgenommen werden. Auch das Nockenwellen Rad kann original bleiben und muss NICHT
     ausgetauscht werden!

     Alle serienmäßigen Funktionen bleiben erhalten, auch Klimaanlage & Instrumente
     funktionieren weiterhin.

 
 
     • Plug-n-Play, keine Sensoren und Nockenwellenrad
     • müssen getauscht werden
     • Alle Serienmässigen Funktionen bleiben erhalten,
     • inkl. Klimaanlage & Instrumententafel
     • Alle Funktionen von ProECU-K
     • Edit Fuel, Ignition Tables
     • Expanded Tables for Boost (20x20 Cells)
     • VTEC Control incl. full VTEC Window
     • Idle Control
     • Rev Limiters, Fuel and Ignition Cut
     • Shiftlight by Gear
     • Launch Control (2 Step) by Ignition Cut
     • Flatshift (3 Step) by Igniton Cut
     • Flatshift by Gear
     • Lambda Control
     • Boost Control by Gear
     • Nitrous Control
     • Und vieles mehr …

     Siehe unsere ProECU-K Seite für alle Funktionen & Features

     ProECU-K for D beinhaltet:

     • (gebrauchtes) K-Steuergerät, speziell für D-Motore prepariert
     • USB Anschlusskabel
     • Softwarelizenz für die Tuningsoftware
     • (Software als Download von unserem Server)



     System Anforderung:

     Windows XP, Vista, 7, 8.1, 10, 11
     CPU 1 GHz+
     Ram 1 GB+
     Harddrive 10MB+ free
     USB 2.0 Port
     Bildschirm Auflösung 1440x900 oder höher empfohlen